6日午前中は、今週引き取ったバイクの修理してました。今週は店でないと修理できないバイクばかり引き取りだったのと、もともと今日は台風予報だったので引き取り依頼を入れずに時間とれるはずと思ったので、気合入れて取り掛かりました。
- AF61トゥデイ
- キックおりないのでエンジン確認
- キックケースを開けてみると
- ベルト切れてました
- 新品入れて組み上げます
- オイルも切れてました。充填してエンジン無事始動して良かった
- 青のAF61も同じ症状。こちらはキックギアのカス噛み込みでした。
- AF67トゥデイ直結。かかる気配なし。カーボン噛み込みが原因。これが一番時間食いました。
- CA44A直結。こちらは一発始動。
- AF35ZXの改造マスクを純正に交換
- AF35ZXシンナーで塗装剥がししてます
- AA01リトルカブオイル漏れ修理。キック部分のオイルシールが原因でした。
- 書類整理中の社長。機嫌が悪い
- AA01ガスケット新品、これが原因じゃなかったのでデッドストックにしてしまったのが原因です
午後は福岡市で1件引き取り依頼をこなしました。台風予報だったので引き取り依頼は順延しようと思っていたのですが、今回のご依頼主は2日前に引越しをされた方で、「大家さんに怒られるかもなので早めに来て欲しい」とのご依頼でした。「台風の状況によりますが動けるようなら行きます」とお約束してしまい、佐賀県ではトラックがひっくり返ったとかニュースやってましたが、うちの近所はそうでもなさそうだったので、(社長の雷の方が怖いので)結局ゆっくり走ってきました。
車台番号がLFFWJT1A3D1OOOOOOという長い番号、中国製125ccスクーターでした。本来、中国製バイクはNGですが、SUN製は福岡では珍しいので勉強用に承りました。エンジン不動、カウル欠損多数。ナンバープレートの廃車手続きも承りました。