モデル概要
50cc空冷４サイクルエンジン搭載。ヤマハYBシリーズの１つです。販売は2000年から。2サイクルエンジンを搭載したF5B型の後継モデルです。
手動ギアチェンジ式、４速、左手でクラッチ操作をおこなう正統派のバイクになります。ホンダのCD50やスズキのコレダ５０と同系統です。なんとなくレトロな感じのオートバイらしいオートバイですが、こちらは若者受けが良かった模様。引き取りのご依頼も、車に乗り換えた若い層の方が多いです。
車台番号はこちら。
フレームの首（ハンドル軸）にあたる部分、ハンドルを左に切って右側フレーム（赤い丸部分）に刻印されています。UA05J-〇〇〇〇〇〇。車名：ヤマハ、型式：BA-UA05J、原動機型式：A302E、排気量：49cc。
【補足1】YB50とYB-1との違い
どちらもUA05Jの型式を持ち、フレームやエンジンは同一です。違いは装備のみ。YB50はビジネスバイク、YB-1はスポーツバイクにカテゴリーされます。
「YB50」
角形メーター、リヤキャリア、センタースタンドを装備。モノを運ぶことを前提としたビジネス仕様になっています。
「YB-1」
丸みを帯びたメーターとロングシートが特徴、センタースタンドがありません。走ることに特化したスポーツ仕様です。
当社の引き取り事例としてはYB-1の方が圧倒的に多いです。
今日の事例
今日は佐世保市と長崎市で引き取り依頼をこなしました。
左から、今日ご紹介したUA05JヤマハYB-1、AG61トゥデイ、SA16Jジョグを無料回収しました。いずれもエンジン不動。YB1とジョグはナンバープレートの手続きも同時にご依頼承りました。
例年、１月は比較的暇な日が多いのですが、今年は出だしからちょっと異常な忙しさです。ナンバープレートの手続きは３月３１日までに終えれば新たな車税はかからないので、まだ余裕があるのですが、でも例年２，３月は非常に混雑しますので、早めにご依頼頂けると本当にありがたいです。乗らないバイクの処分をご検討中で、まだナンバープレートが残ってる方は是非早めにご依頼ください。