ヤマハのスポーツバイクです。ＹＢ－１シリーズの初代モデル。手動クラッチの４速ギア、レトロ感覚なシルエットに、2スト50㏄の空冷エンジン、後部が少し盛り上がったロングシートなどが特徴。年式によりますがタンクかサイドカウルに「ＹＢ－１」のエンブレムあり。製造は1996年から。
車台番号はこちら。
フレームの首（ハンドル軸）にあたる部分、ハンドルを左に切って右側フレーム（赤い丸部分）に刻印されています。F5B-〇〇〇〇〇〇。車名：ヤマハ、型式：A-F5B、原動機型式：F5B、排気量：49cc。
【補足】
F5B型はＹＢ－１の他にＹＢ５０というモデルもあります。中身は同じ。外観はショートシートにリヤキャリアを装備。モノを運ぶことを前提としたビジネス仕様になっています。私は回収事例がないので写真がありません。イメージとしては下の写真。
こちらは後継のUA05J型の４ストモデルです。
【引き取り事例】
F5B型の引き取り数は年々減少傾向にあります。古いモデルですので状態も良くないものが多数。初代はセンタースタンドが標準装備されていますが、引き取り時まで残ってる個体はほぼ皆無です。軽量化狙い？
基本的に若い方が好むバイクです。引き取りご依頼も、若い方からからのものが多い。シルエット的速そうなバイクですし、無茶な走りをさせてしまいエンジン焼き付いた個体の引き取り例が多いです。
今日の事例
午前中は福岡市、午後は福津市と宗像市に行ってきました。
上段左からSA37Jビーノ、AF27ディオ。下段左からCA45Aレッツ４、今日ご紹介したF5BヤマハＹＢ－１、それとこちら
詳細不明のＹＢ５０のようなバイク。型式：Ｊ５Ｂ。ＹＢ６０？勉強不足でゴメンナサイ。こういう、全く見たことないバイクに出会うのがこの仕事の良い所です。今日はこれらを引き取りました。いずれもエンジン不動。５台のうち１台だけナンバープレートの手続きも承りました。
５月は納税通知書が届く時期です。この納税通知書が届くことによって、自宅（の倉庫とか納屋とか）奥の方に放置されたままのバイクの存在を思い出し、引き取りご依頼してくださる方が少なからずいらっしゃいます。そういう方のバイクは、いろんな荷物の下敷きになってる事例が多いです。人力で出来る範囲なら、こちらで整理整頓してバイクだけ奥から引っ張り出してことも無料で出来ますので、思い出したこの機会に是非ご依頼下さい。
