モデル概要
スズキのネイキッドバイクです。直列４気筒４サイクルエンジンを搭載。400ccの中型バイクですが、フレームがイナズマ1200と同じもの、リヤタイヤも170/60-17の太いタイヤを使ってることもあり、一見して大型クラスのようなシルエットをしています。発売は1997年から。
中型クラスには珍しい油冷式を採用。循環し温まった4ストオイルを冷やす為のラジエターが目を引きます。他にもブレーキはブレンボ、サスはKYBを採用。とても豪華な装備で構成されています。
車台番号はこちら。
フレームの首（ハンドル軸）にあたる部分、ハンドルを左に切って右側フレーム（赤い丸部分）に刻印されています。GK7BA-〇〇〇〇〇〇。車名：スズキ、型式：GK7BA、原動機型式：K717、排気量３９９ｃｃ。
「小型二輪」（排気量250ccを超えるバイク）扱いですので、ナンバープレートの手続きは陸運支局になります。廃車手続きには車検証が必須。なくされている場合は再発行手続きをする必要があります。今回の引き取りでは持ち主の方がきちんと保管されていました。
今回の個体は昨日引き取りました。あまり回収事例がないモデルです。
今日の事例
今日は福岡市と春日市で引き取り依頼をこなしました。
台湾SYM「UMI１００」とAF58ズーマー。いずれもエンジン不動。ナンバープレートの手続きは2台ともご依頼主様自ら済まされていました。UMI１００も今回初めて引き取るモデルです。今回は事故車の模様。店に戻ってエンジンだけはかかるように整備しました。
台湾製といっても構成は日本製とほぼ変わらず。100ccにしてはコンパクトだなという印象でした。
春日市のご依頼は昨夜ご依頼があり本日回収できました。このサイト見て貰えてた模様。こちらの事情をよくご存じでした。
