物流は日本の要とは言うけれど

6日は、朝早くに筑紫野市で2台引き取り、夕方に久留米市で1台引きました。

スクーター2台はエンジン不動、ナンバープレートの手続きはご自身でなさるとのこと、夕方回収のビッグスクーターは手続きも同時にご依頼承りました。

私は普段は福岡、佐賀、長崎、大分のどこかにバイクの引き取りに行ってるのですが、毎週火曜日だけはバイク積み込みの日で、日中はトラックが来るまでターミナルでできるだけ修理をしています。

今日は、例えばAF67トゥデイ

ステップ(床パーツ)の隅っこが欠けていますが、お分かりになりますでしょうか?

これをチチンプイしてこんな感じに。

こんな感じの、ちょっとした補修をトラック来るまでやっています。エンジン関連の修理は回収したその日とか翌日に店でやってしまうのですが、それ以外の外装パーツ交換とかは主にここで。

今日はトラック来るのが遅めだったので20台弱手直しできました。(予想が外れてしまい、夕方予定の久留米回収はご依頼主と打ち合わせた時間にちょっと遅刻してしまいました。ごめんなさい。)そのトラック運転手は、今朝は広島にいて、お昼は福岡来て私の積み込みして、夜はまた関西に行くとのこと。私も福岡を中心に、佐賀、長崎、大分のどこかまでを日帰りしてますが、物流の本職はやはりスケールが違います。いつ寝てるのやら。