毎週火曜日はトラックターミナルで積み込みの日です。大型トラックがいつ来るか分からないので、待機時間を利用してターミナルの片隅で出荷直前のバイクの修理（悪足掻き）をちょこちょこしています。先週の作業内容はこちら。
今週の作業場はこの辺り。
先週と違ってこの日は快晴でした。陽光下での作業です。今週の悪足掻きシリーズはこちら。まず、４JPアプリオのヘッドライトカバー、ヒビ割れ修正。
次、AF55スクーピーのレグ。なにかの切断痕の修正。
CA41Aレッツ４のあちこち割れの修正とか交換。
AF67トゥデイのリヤウインカー折れの修正。
AF34ディオのドレス（リヤ泥除け）の交換。
この辺りまでは、そのまま出荷しても走行にほとんど影響ないけど、できるなら綺麗に直して外国で使って頂きます。
こちらは、某バイク屋さんからもらってきた３KJポシェの組み立て。
「全部そろってるよー」ということでバラバラ状態で貰って来たのですが、最後、シートが組めないorz。違う車種のをもらってしまったらしく、今日の出荷見合わせです。
今日は異様な陽気でした。作業中、冬眠中だったらしいクモが出てきました。（クモ苦手な人は注意）
動きがまだ鈍いので捕まえてターミナル外の草むらに放ってあげました。これで将来地獄におちても糸出して助けてくれるはず。（土蜘蛛って糸だしたっけ？）
今週はこんな感じでした。
29台出荷。かの地で再び頑張っていただきます。
今日の事例
今日はターミナルに行く前、朝早くに福岡市で引き取り依頼行ってきました。
AF24ジョルノを引き取りました。エンジン不動。ナンバープレートの手続きも承りました。
ターミナルでの作業後、新宮町とまた福岡市行ってきました。
上はSG03Jマジェスティ250、下はSA10Jビーノ。いずれもエンジン不動、マジェスティはプレートの手続きあり。ビーノはご依頼主様が既に済まされていました。
今日で2月終わりです。明日から3月。私たちの業界にとっては１年で最も厳しい時期になります。当社の様な零細ですら去年は3月だけで190台近く回収しましたが、それでも全部のご依頼をこなせず、4月まで待って頂いた方が山ほどありました。ナンバープレートの手続きは4月1日までにしてしまえば、車税は更新されません。でも3月15日以降は市役所はどこも大混雑になり、特に陸運局や軽自動車協会は入場制限まで実施され、手続きがさらに難しくなります。ナンバー付いたままでまだ処分を迷ってらっしゃる方は15日辺りまでの決断を強くお勧めいたします。
