ホンダのビジネスバイクです。「Ｃｈａｒｙ」のロゴ。ひと昔前のスクーターのような外観ですが、カブと同じ、遠心クラッチを内蔵した３速ロータリー式の空冷4サイクルエンジンを搭載。シート高さがカブと比べて低く設計されており、身長の低い女性でも容易に両足つける、乗りやすいビジネスバイクです。
車台番号はこちら。
ハンドルを右にきると見える、首部分（フレームとハンドル軸との結合部分）の、乗った状態で左側に刻印されています。CF50－OOOOOOO。車名：ホンダ、型式：CF50、原動機型式：CF50E、排気量：49cc。
【補足】年式による違い
まず、シャリーという表記について。実はホンダ公式では、年式によって「シャリイ」→「シャリィ」→「シャリー」と使い分けられていますが、当サイトではシャリーと勝手に単一表記しています。CF50シャリーは1972年から1997年まで販売されたロングセラーモデルです。初代はハイとローの２段式でした。３速ロータリー式になったのは76年以降。バッテリーが６Ｖから１２Ｖ化したのは88年以降です。
６Ｖの頃のシャリーです。スピードメーターも上写真の様な「おにぎり型」でした。初代は丸みを帯びた台形（写真なし）。現行モデルの六角形スピードメーターになったのは１２Ｖ化してから。
12Ｖシャリーになってからも何回かマイナーチェンジが行われましたが、外観の大きな変更は無し。ロゴ「SHALY」の字体が筆記体調になってるのが最新型です（といっても15年以上前の最新型ですが）。
私がこの仕事を始めた20年ほど前は、比較的よく引き取り機会のあるモデルでしたが、ここ数年はほとんど縁がありません。修理ご依頼が何回かあった程度。街でもあんまり見かけないです。
今日の事例
鳥栖市、佐賀市、大牟田市に行ってきました。
左からCJ41Aスカイウェイブ、SA10Jビーノ、CF50シャリー。いずれもエンジン不動。３台ともナンバープレートの手続きも承りました。
４月前半は先月末の取り残し分を回収して周るので、やや混雑状態が続きます。後半になるにつれて空いてくるので、ご希望の時間帯にお伺いできると思います。ただ、ゴールデンウィークが近づいてくると、帰省で戻られる方からの連休中のご予約が急増したりします。昔乗ってたバイクがまだご実家に放置されてる方などいらっしゃいましたら、是非この機会にご利用ください。当社、福岡、長崎、大分、佐賀全エリア対象です。
